RHM0475MR021A01美國MTS傳感器TEMPOSONICS，MTS主要產品有MTS傳感器，MTS位移傳感器， MTS磁致伸縮位移傳感器，MTS插頭，MTS磁環，MTS非導磁墊 片，MTS接頭，MTS編程包，MTS軟件，MTS位置傳感器。
MTS位移傳感器可用于飛機訓練模擬系統、船舶操舵、雪犁刀片控制、列車車門控制、運動型車輛自動化及其他創新技術的測量。液壓動力及驅動工程。MTS Temposonics傳感器憑借其高性能、高耐用性及高使用價值使其在液壓行業成為缸內應用的傳感器標準。此外，傳感器還具有非線性誤差、耐沖擊、抗振動及EMC防護等特點。傳感器的創新模塊化設計使傳感元件和電子設備在不破壞液壓缸高壓密封的情況下易于更換，大大的減少了維護成本和停機時間。
MTS將材料科學研究推向新的層次。當今的材料科學研究人員不但希望深入了解從金屬、復合材料和聚合物到混凝土和巖土材料的各種材料，還尋求更高效的途徑來開發更堅固、更輕盈、更耐用的材料。要實現這一雙重目標，需要在測試精度和適應性之間取得微妙的平衡。研究人員必須準確模擬真實世界工作環境，同時創造性地調整測試進程，以滿足對復雜集成系統不斷變化的需求。作為行業先鋒和技術領域的，MTS 可以為您提供必需的眾多功能、可靠性和全球支持，優化您的材料研發計劃。現在的人們對汽車的期望更高。除了可靠性、舒適度和性能，人們對于車輛的環保性和經濟性也日漸重視，增加了對燃油效率更高的輕型車型的需求。車輛開發商、供應商和簽約的測試實驗室都必須設法于不斷發展的市場需求和快速變化的測試要求。與此同時，他們還迫切需要降低開發成本并縮短產品上市時間。無論是測試全系統、子系統、零部件和材料的耐久性、車輛動態性能還是駕乘舒適度，MTS 都能提供必要的技術、知識和全球支持，使您能夠自信地達成車輛的相關測試目標。MTS的解決方案可以滿足從整體結構評估和零部件評估到材料特性測試的各種航空航天測試要求。無論您的業務重心是新機身設計的認證測試、飛續飛譜抑或對單個零部件強度和耐久性的仔細評估，MTS 都能夠為您提供幫助。
RHM0475MR021A01美國MTS傳感器TEMPOSONICS，傳感器技術是現代科技的前沿技術，是測量技術、半導體技術、計算機技術、信息處理技術、微電子學、光學、聲學、精密機械、仿生學、材料科學等眾多學科相互交叉的綜合性高新技術，是現代信息技術的三大支柱之一。位移是指物體位置對參考點產生的偏移量，是指物體相對于某參考坐標系一點的距離的變化量，它是描述物體空間位置變化的物理量。位移傳感器又稱為線性傳感器，是將位移轉換成電量的傳感器。位移傳感器的發展經歷了兩個階段，經典位移傳感器階段和半導體位移傳感器階段。20世紀80年代以前，人們以經典電磁學為理論基礎，把不便于定量檢測和處理的位移、位置、液位、尺寸、流量、速度、振動等物理量轉換為易于定量檢測、便于作信息傳輸與處理的電學量。近20年來，位移傳感器種類繁多，應用領域不斷擴大，同時有越來越多的創新技術被運用到傳感器中。由于技術的進步，使得各種傳感器性能大幅度提高，成本大幅度降低，從而極大地擴展了應用范圍，形成了一個高速增長的產業。
MTS磁致伸縮線性位移（液位）傳感器主要由測桿、電子倉和套在測桿上的非接觸的磁環（浮球）組成。測桿內裝有磁致伸縮線（波導絲）。工作時，由電子倉內的電子電路產生一起始脈沖，此起始脈沖在波導絲中傳輸時，同時產生了一沿波導絲方向前進的旋轉磁場。當這個磁場與磁環（浮球）中的磁場相遇時，產生磁致伸縮效應，使波導絲發生扭動，產生扭動脈沖。這一扭動脈沖被安裝在電子倉內的拾能機構所感知并轉換成相應的電流脈沖，通過電子電路計算出兩脈沖起始和返回之間的時間差，即可測出被測的位置或位移。
磁柵式位移傳感器是一種測量位移的數字傳感器，它是在非磁性體的平整面上鍍一層磁性薄膜，并用錄制磁頭沿長度方向按一定的節距Ｋ錄上磁性刻度線而構成的，因此又把磁柵稱為磁尺。磁柵可分為單面型直線磁柵、同軸型直線磁柵和旋轉型磁柵等。磁柵主要用于大型機床和精密機床的位置或位移量的檢測元件。
光纖位移傳感器分為元件型和反射型兩種型式。元件型位移傳感器通過壓力或應變等形式作用在光纖上，使光在光纖內部傳輸過程中，引起相位、振幅、偏振態等變化，只要能測得光纖的特性變化，即可測得位移，在這里光纖是作為敏感元件使用的。反射式光纖位移傳感器工作原理是入射光纖的光射向被測物體，被測物體反射的光一部分被接收光纖接收，根據光學原理可知反射光的強度與被測物體的距離有關，通過測得反射光的強度，可知物體位移的變化。
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